我国汽车产业在加快驱驰中，连接跟着市集局势和产业结构的变化而退换着我方的节律和界限。

2010年，中国汽车产销量双双打破1800万辆，连续两年景为寰宇第一大汽车市集，且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里，那些训戒丰富的不雅察者也曾从汽车销量界限的高速增长中觉察出改日的走向，签订到中国由大变强的汽车产业正在怒放的发展场面中晃动成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上齐参加了中国，中国汽车市集的竞争越来越热烈。业内也多数展望中国汽车市集增幅将保捏在10%控制，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管靠近严重的产能制约，上汽各人照旧迎来了企业发展史上的又一紧要打破，年产销量双双打破百万辆。彼时，上汽各人的首个沪外工场——南京工场也曾于2008年建成投产。但跟着企业销售界限连接迈上新台阶，仍然需要建造新的生产基地来因循市集界限的捏续拓展。

2012年7月，上汽各人仪征工场建成投产，这是上汽各人的首家尺度化工场，同期亦然德国各人汽车集团在中国的首家尺度化工场，夙昔遴荐了各人汽车集团先进的生产工艺。主见年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽各人又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和有关配套资源丰富，况兼不错和位于上海、南京、仪征的工场变成联动效应。2013年10月24日，上汽各人宁波工场雅致建成投产，相似具备30万辆的年生产能力。

上汽各人连接潜入“南下”。2015年5月24日，上汽各人长沙工场在湖南长沙经济技巧设备区举行了建成投产暨首辆轿车下线庆典。