车展信息如何获取 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马往常之路

发布日期:2024-12-01 12:51    点击次数:100

车展信息如何获取 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马往常之路

前言:2024年11月15日,广州车展定期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌皆聚羊城,展示了繁多重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的配景下,良马集团弥远宝石“以东说念主为本”的技巧创新理念,苦守“纯正驾驶乐趣”的品牌DNA,抑遏推出安妥市集需求的创新址品。本文将深切计划良马集团在2024广州车展上的进展,解读其技巧创新背后的逻辑和往常发展标的。

以技巧创新苦守品牌中枢:纯正驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席本质官高翔先生在新闻发布会上强调,良马的品牌灵魂和DNA弥远是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等边界抑遏创新冲破,推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富居品声势,承袭“科技创新作事于东说念主”的原则,知足破钞者种种化的需求。这一“技巧通达”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体当今良马的每一款车型上,更是其在全球汽车市鸠合保持起初地位的要害。

M品牌:高性能与驾驶乐趣的齐全联结

良马M品牌是BMW的创新灯塔,其高性能车型不仅在赛说念上进展出色,同期也将赛说念技巧讹诈到量产车上,进步了庸碌破钞者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相,这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”,最大功率达221kW,百公里加快仅需5秒,还配备了M自适合悬架、Torsen差速器和xDrive系统,确保了车辆在种种路况下的超卓进展。

M品牌的技巧创新不仅进步了车辆的性能,更让驾驶者在正常驾驶中感受到赛说念般的驾驶乐趣。

智能座舱:科技作事于东说念主,进步驾驶体验

良马在智能座舱边界的栽种已有多年,自2001年BMW iDrive出身以来,其东说念主机交互系统资历了创新性的跳跃。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过,20多年前,一个旋钮,一个屏幕,把驾驶除外的种种操作,松驰掌合手。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统,界面以“零层级”为原则,过问作念减法,安全作念加法。

这里跟大家多聊几句,在2015年良马始创五维东说念主机交互超感体验,浮浅说便是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年,良马将始创推出全景视域桥(PHUD)。不错相识为一种创新的汽车驾驶平视露出系统。这项技巧通过将扫数前挡风玻璃转换为屏幕,取代传统的面目盘,将紧要信息在挡风玻璃底部以更亮的色泽和对比度露出,确保信息与说念路处于吞并视野内。这种假想不仅进步了投影图像的了了度和色调进展,还允许用户进行个性化定制‌。此外,全景视域桥与AR-HUD功能相联结,进一步增强了驾驶者的视觉体验。重新阐发注解“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣!

聊得有点多,念念说的是,良马在汽车边界各个方面的创新方面,一直走在行业前哨。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面,中央露出屏舆图打底,勾通天真小组件,无需参预子菜单,便可在露出导航的同期操作驾驶筹商常发愤能。新车舆图升级更直不雅的3D视图,助力驾驶者精确把合手路况;一线城市更可罢了精确到车位的地下泊车场导航。

此外,全新BMW X3还配备了面积更大的平视露出系统,确保驾驶者更松驰径直地掌合手车速、导航指示和交通标记等驾驶要害信息,减少驾驶员判辨负荷,进步响应速率,驾驶体验愈加安全和愉悦。

要是可爱赛说念的您也曾领有或试过了最新的BMW M车型,每一次赛说念行驶数据,包括速率、加快度、阶梯和圈数等等详备的数据,不错匡助您分析我方的驾驶进展。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛说念能手。

智能驾驶:安全为核,创新为翼

在智能驾驶边界,良马弥远奉行“一切以安全与拖累为首要前提”的严格规范。良马文书将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X技巧的车型,进一步进步高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X技巧的车型,在车辆主动进犯制动(AEB)基础上再加强感知及碰撞预警才能,为驾驶员提供充分的制动响当令候,裁汰车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X技巧不仅梗概作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的甩掉,为驾驶者提供全场所的安全保险。

L2+智能驾驶援手系统:以东说念主为本,安全可靠

良马的L2+智能驾驶援手系统弥远宝石“驾驶者弥远在环”的原则,确保驾驶者在职何情况下弥远处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶援手系统,尤其是主张变说念功能,充分体现了良马“安全第一”的假想理念。良马的土产货研发团队完成了无数的土产货测试和考证职责,以确保该系统梗概为中国客户无缝启动。L2+智能援手驾驶系统在中国进行特质调试越过2,000个,原土研发测试萍踪遍布400多个城市,每个版块的更新与功能优化都令系统更安妥中国说念路情况,与中国用户“情意重复”。

电动化与数字化双驱动,驶向往常出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局一样引东说念主留心。2024年,良马在中国市集的新能源车销量连接保持增长态势,前9个月拜托越过7.6万辆新能源车,其中,BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出,进一步丰富了BMW 5系的居品矩阵,知足了破钞者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型,而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快纪录,成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型:开启往常新篇章

良马集团筹备在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构,包括“4个超等大脑”构成的智能域适度系统,将BMW的“纯正驾趣”进步至全新维度。其中,“驾驶适度超等大脑”搭载全新电子适度单位,勾通良马自研的动态性能适度系统,平台性能进步10倍。

该系统将配备行业起初的芯片惩处器和软件算法,将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶援手超等大脑”将动作BMW全新一代自动驾驶援手技巧,率先搭载于新世代车型,平台性能进步5倍。新世代车型的详尽能效也将进步25%以上,以圆柱电芯为基础的能源电板,其能量密度比此前的长方形电芯进步20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电技巧的电压平台也将进步至800伏,高压能源电板电量从10%至80%的充电时候比拟前代居品减少多达30%,续航里程进步30%。

结语:在汽车行业变革的海潮中,良马集团弥远以其特有的品牌理念和技巧创新走在时间前哨。在广州车展上,良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新遵守,体现了其“以东说念主为本”的技巧创新理念和“纯正驾驶乐趣”的品牌DNA。

靠近往常的竞争,良马集团将连接宝石以东说念主为中心,深化技巧创新和数字化转型,为破钞者提供更安全、更东说念主性化、更智能、更有拖累感的个东说念主出行体验。良马面向往常的答卷——“新世代”车型,愈加值得期待。



 




Powered by 汽车资讯台 @2013-2022 RSS地图 HTML地图