本文转自:逐日商报
豪华与时辰共生
百年驰骋回身恢复“何故驰骋”?
商报记者 郭雨昕
汽车产业百年,风浪变迁。在百年一遇的转型渡口,每家车企皆在濒临着抉择与探员,以前的路究竟何去何从?
真相每每藏在时辰之中。自1886年卡尔·本茨发明第一辆汽车以来,驰骋一直与统统汽车产业同业。
11月15日,梅赛德斯-驰骋携3款上市、全品牌29款星徽座驾登陆2024广州国外汽车博览会,以“不管油电,皆很驰骋”的遒劲家具声威与数字化前瞻科技重磅亮相。138年间总在界说时间豪华风潮的凫水儿究竟“何故驰骋”?谜底就在其中。
驰骋的“油电同质 油电同智”
不管时间若何变迁,梅赛德斯-驰骋弥远坚执其高标准。投入新时间,在坚决鼓吹电动化的同期,梅赛德斯-驰骋基于中国客户推行需求,提供掩饰纯电、插电混动、燃油等多种驱动阵势的豪华家具遴荐。
自1979年出身之日起,G级越野车便以唯一无二的硬派造型和无可相比的硬核性能成为全球车迷心中的越野图腾。当越野图腾驶入电动时间,全新纯电G级越野车也穿越经典而来。本届车展上,全新纯电G 580首发特殊版迎来上市,厂商提倡零卖价为217万元。
思让电动车罢了实在的越野不是一件容易的事,而全新纯电G级越野车,动作全球首款豪华纯电硬派越野车,致密填补了这一阛阓空缺。全新纯电G级越野车所处的豪华纯电细分阛阓,就阛阓畛域而言占比特殊有限。相较销量孝敬而言,驰骋更敬重其对豪华纯电SUV阛阓乃至统统硬派越野阛阓的标杆敬爱敬爱。
这一车型不仅是展现驰骋依期鼓吹电动化进度的进军家具,其问世也标记着驰骋已罢了全品牌、全家具序列的量产电动化。同期,它亦然驰骋高端豪华家具矩阵电动化进度的关节之作。中国事G级越野车全球第二大阛阓,深信纯电G级越野车轻率进一步拓展品牌高端豪华车型的阛阓契机,进一步夯实驰骋多年以来在百万及以上豪华阛阓的率先地位。
纯电G级越野车不仅袭取了G级越野车的经典想象元素,如“方盒子”造型、圆形头灯等,更在电动越野实力上罢了了打破。搭载4台可寂寞为止的轮边电机和4台电动两挡变速箱,以及“新越野三件套”——“Off-Road Crawl”智能越野爬行模式、“G-STEERING”转向和“G-TURN”原地掉头功能,将越野出行莳植到全新高度。同期,接受专利碳纤维复合材质打造的车底护板,兼顾轻量化、高刚性和抗腐蚀性,确保车辆在极限越野场景下的相识性和安全性。
最新改款梅赛德斯-驰骋纯电EQE也在本届车展上致密上市,从能源到成立,凭借8大升级成为驰骋有史以来年款升级力度最大的新能源车型,厂商提倡零卖价分别为47.8万元—62.7万元。全系标配双电机,能源升级至300千瓦,同期配备高效热泵、星徽动态迎宾灯、3年无尽流量5G集会、前排座椅中部气囊等掩饰能源、能效、个性化、智能交互、安全等在内的诸多赤忱标配。
在行家最为缓和的智能化新能源家具体验方面,驰骋在这次最新改款纯电EQE的升级中带来了5G通讯技能、UWB数字钥匙、L2级的驾驶接济系统等,强化智能化成立。诸如高通8295芯片、L2+导航接济驾驶系统等多项代表行业率先水平的智能化成立,也将缓慢搭载到驰骋的新能源车型上,比如纯电EQE、EQE纯电SUV等纯电车型也将搭载L2+导航接济驾驶系统。
另外这次车展上,2025年款梅赛德斯-驰骋GLC轿跑SUV也迎来了智能全面升级。新车搭载高通8295智能座舱芯片及L2+导航接济驾驶系统,配备驰骋最新第三代MBUX智能东谈主机交互系统,为追求通顺风尚的客户带来更机灵浅易的出行体验。两款成立售价分别为48.95万元和56.6万元。
科技驰骋 以“中国速率”探索改造旅程
从汽车行业百年周期中走来,驰骋关于当下的变革与省略情味显得愈加圣洁。在中国为中国,梅赛德斯-驰骋以“中国速率”打造更懂中国的“油电同智”家具。
加快智能化成立上车,如高通8295智能座舱芯片、L2+导航接济驾驶系统等,已缓慢配备于多款新车。据悉,梅赛德斯-驰骋自研架构MB.OS全新域为止架构将于2025年首发,带来全新MBUX虚构助理;豪华品牌首个“无图”L2++全场景高阶智驾也将于2025年录用。
同期,梅赛德斯-驰骋积极拓展原土研发布局,围绕京沪“改造双引擎”,建成德国之外最全面的研发集会,原土研发团队逾越2000东谈主。其中,中国团队主导研发的L2+导航接济驾驶系统从款式开动到落地仅用时12个月。此外,梅赛德斯-驰骋提速智驾家具原土研发及落地,已获颁北京市L3级有条款自动驾驶谈路测试执照,并成为首个在京开展L4级城市和高快速路自动驾驶测试的国外车企。
正如北京梅赛德斯-驰骋销售做事有限公司高档扩充副总裁张焱所言:“驱动体式从来不是诀别豪华与智能的标准。在驰骋,智能豪华,不分油电,因为‘不管油电,皆很驰骋’。”
为了让更多中国消耗者轻率享受到驰骋带来的高品性驾乘体验,梅赛德斯-驰骋在本届车展上推出了多项购车优惠战略。多款驰骋燃油车型享1.5万元以旧换新国度补贴,额外再享驰骋厂家车辆保障补贴至高达万元或年利率0.99%起驰骋金融贷款有蓄意。同期,梅赛德斯-驰骋还在车缓期间开启“何故驰骋 唯独驰骋”品牌传播,以一系列文化行为和主题故事,与中国客户及浩荡车迷分享品牌精神和改造旅程。
在汽车这条百年赛谈上,驰骋从未废弃造车的初心,也从未废弃对驰骋标准的信守。纵令技能变革,也从未废弃对科技改造的高兴,更不会废弃独特自我的决心。深信时辰的力量,深信可爱与坚执,这才是驰骋和汽车产业轻率沿路决骤的驱能源。