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网易汽车11月19日报谈 11月15日-11月24日，2024广州车展郑重举行。网易汽车邀请诸位行业精英开启高端对话，共同推敲新期间、新汽车的冲破与调动。今天来到网易汽车访谈间的是公司传播高档总监马磊。

中枢指示：马磊暗意，这次车展，蔚来展出了芯片、系统、智驾、第四代换电站等十年调动本领服从。为庆祝十周年，蔚来推出十亿加电补贴行为。现时为止，超40祖传统豪华品牌经销商翻牌蔚来。蔚来Q4将缔造越过350座以上的换电站，其中高速换电站将加多到1000座，杀青高速公路九纵九横全面买通。

以下为访谈实录：

网易汽车：诸位网友寰球好，接待收看网易会客厅，这里是2024广州海外车展的现场，这一时段作客咱们访谈间的嘉宾是蔚来公司传播高档总监马磊先生，给寰球打个呼唤。

马磊：你好，网易汽车的诸位一又友寰球好，我是蔚来公司的马磊。

网易汽车：那先给咱们先容一下这次广州车展，蔚来汽车展台有哪些亮点？

马磊：本年是蔚来十周年，是以本年蔚来车展着手呈现出了蔚来十年的调动本领服从，包括咱们的芯片、系统以及智能驾驶等等，以考中四代换电站。十周年咱们也为购车用户带来了许多惊喜。比如推出了十亿的加电补贴，任何一个下载蔚来APP的粉丝用户齐可以来抽取十亿补贴，最高可以赢得三千元的加电补贴。

另外，购车用户也可以抽取蔚来十周年全球调动之旅。总之咱们展台零碎精彩，也接待诸位一又友到蔚来展台来打卡。

网易汽车：本年NIO Day有莫得什么可以提前向宽阔网友涌现的信息，最值得寰球关注的是什么？

马磊：本年NIO Day定在12月21日广州的海心沙举办，这亦然蔚来用户社区我方投票取舍的截止，也展现出大湾区用户对蔚来社区的情怀。寰球齐知谈本年是蔚来十周年，是以本年NIO Day是第一次在户外举办，可能会为期两天，行为本色也会零碎丰富。

NIO Day会给寰球全面呈现蔚来十周年科技调动服从，固然也会有重磅居品和品牌发布。咱们的第三品牌萤火虫也将在本年的NIO Day上与寰球碰面。有许多惊喜期待寰球一谈参与。

网易汽车：简直通盘品牌齐在打价钱战，蔚来主动提到要退换销售结构、促毛利晋升，有什么具体的作为筹画吗？

马磊：李斌在9月初财报会上讲过，通盘这个词Q4的中枢瞎想即是通盘这个词公司稳销量、调结构、增毛利。咱们为用户提供的购买计谋，在保抓一定的市集竞争力的同期如故保管价钱层面的贯通，不外多参与到愈加热烈的价钱竞争当中去，而是取舍卷价值。寰球知谈蔚来居品支配了零碎多着手的智能硬件，咱们融会过加速智能系统、智能驾驶的研发，为用户不休地升级居品，带来更好的居品体验价值。

另一方面，咱们也在零碎快速地鼓动县县通瞎想，让用户加电补能会越来越毛糙。

总之，咱们认为如故不要过多地卷价钱，应该卷价值。因为自己过度地卷价钱关于用户二手车科罚亦然有伤害的。

网易汽车：说到二手车，近期蔚来二手车市集泄漏可以，听车商说“来一辆卖一辆”，这种情况是如何产生的？

马磊：最近咱们也关注到两个中枢数据。一是蔚来二手车在市集上的盘活天数梗概是两周15天傍边，咱们行业里的平均值可能是30天到45天，也即是说，蔚来二手车盘活天数基本上惟有行业平均值的二分之一到三分之一，这是一个数字。

另外一个数字，阐明中国汽车集结学会的证明，蔚来二手车的残值是贯通增长的，以ET5和ET5T为例，一年期二手车残值梗概在75-80%之间。这个水平不管是与同级别的传统豪华品牌，比如说良马的三系，如故与电车当中比较畅销的车型，比如（丨），比拟齐是着手的，而且趋势齐是向好的。至于原因我合计也比较简易，可能有三点：

第一，刚才谈到了，莫得过多卷价钱而是卷价值。保证价钱的贯通，关于通盘这个词二手车往复的贯通性，价钱的贯通性来说有着平直作用。

第二，蔚来的居品因为有比较着手的智能硬件和智能系统，可以杀青10-15年高频迭代OTA，保证这款车常用常新。

第三，是蔚来公司比较特有的上风。寰球知谈电车的二手车在往复经过中影响它价钱的中枢原因是电板衰减问题，而况这个问题关于用户来讲是透明的。因为蔚来选拔的是车电差别，可充可换可升级的模式，是以咱们用户在贸易二手车的时候，关于二手车来讲最有价值，亦然寰球最眷注的电板问题是莫得忧虑的。

而且，车电差别可以让用户取舍BaaS（Battery as a Service，蔚来推出的电板租用干事）的购买步地，这么购买资本会进一步裁汰。这三种身分的重迭就出现了刚才说的截止，蔚来二手车确乎比较受接待。

网易汽车：越来越多BBA传统豪华品牌门店翻牌中国高端品牌，蔚来有这么的情况吗？

马磊：咱们最近确乎也关注到市集上有各式报谈，因为合座大的油改电的配景下，传统油车相对来讲压力会大一些，然则确乎有一些传统豪华品牌门店取舍和蔚来相助，把店面翻成蔚来的直营店。

到现时为止，我所了解的数据应该有越过40家以上传统的豪华品牌经销商将门店翻成蔚来的直营店，与咱们一谈相助。其简直广州就有一个豪华品牌旗舰店——广州京溪奥迪，当今还是翻成了蔚来直营店。

广州除外的地区也会有这种情况，比如保时捷的旗舰店在翻牌蔚来。我思咱们的经销商一又友身在市集一线，他们的感知应该是最强横的。这种取舍也展现出了高端市集油改电，也即是高端纯电市集如故康庄大道的。

网易汽车：本年蔚来发布了加电县县通瞎想，思问下现时加电县县通的进展，尤其是广东地区充换电站的缔造情况？

马磊：咱们在本年8月20日举办的Power UP行为上发布了充换电县县通瞎想，现时鼓动得零碎胜利。到今天为止，寰球换电站有2678座，本年年底会冲破3000座，也即是说通盘这个词Q4会缔造越过350座以上的换电站。

其中高速换电站会从现时的800多座，到年底加多到1000座。1000座是什么认识？基本可以杀青高速公路九纵九横全面买通，你可以把它剖判成为基建的第四张网。

这张网给用户带来的平直利益即是寰球主要的高速公路基本每两百公里以内齐会有换电站，用户城际出行基本莫得里程心焦。

尤其是广东，咱们的缔造速率零碎快。广东省整个有335座换电站，到本年年底将达到380座换电站，广东全省高速公路年底会铺到100座，是以广东的用户在城际之间出行，以致县与县之间出行是曲常毛糙。

网易汽车：您刚才提到了车展上展示了第四代换电站，这个第四代换电站有什么本领特色给咱们先容一下？

马磊：第四代换电站当今可以补23块电板，每天实足干事体量可以达到480次，平均换电时候应该来到2分24秒，信得过杀青了比加油还快。

而且，第四代换电站也派遣了激光雷达和两颗芯片，放到中国的电车市集看，比绝大部分车的算力齐要高。这也为接下来鼓动无东谈主代客换电在作念准备，通盘这个词本领含量还是曲常高的。