大家好，今天我们聊聊最近阛阓上柔顺度颇高的一款SUV，从16万跳水到9万，诱骗了不少一又友的眼神。

手脚一个有着20年汽车行业警戒的老翁子，猫哥我今天就和大家掰扯掰扯，这款车究竟值不值得你掏腰包。

为什么要聊这款车？原因很大致——价钱跳水！从16万的指挥价凯旋降到9万，性价比普及幅度可以说是终点诱东说念主。但降价归降价，车子到底好不好，我们得仔细望望。

1.

外不雅：欧洲范的高颜值SUV

先说外不雅，这款SUV的蓄意可以说短长常有看点了，举座作风偏向欧洲范。

从前脸开动，大尺寸进气格栅配上敏感的大灯组，给东说念主一种利害的视觉冲击，辨识度相等高。

再往车身侧面看，领受了流线型的蓄意，车顶线条从前到后平滑过渡，有点Coupe风，这然则年青东说念主心爱的作风。

我有个一又友小王，最近刚起始了这款车，他跟我说：“猫哥，这车外不雅真的是真香，开出去回头率杠杠的，泊车场里一眼就能认出来。”这话不假，毕竟在这个“颜值即正义”的年代，高颜值的外不雅确乎是诱骗花消者的紧要成分。

2.

内饰：中规中矩，但有亮点

进到内饰部分，其实你能明显感受到它的作风与外不雅的“潮水感”有些反差。

内饰蓄意上偏向检朴实用，莫得过度追求花哨的东西，举座布局还算合理。

中控台领受经典的T字型蓄意，旧例的物理按键操作起来很浅薄，无用良友去找。

不外呢，9万的价钱摆在这，别期待什么豪华的材料和顶级的科技感。

用料方面，天然大部分王人是硬塑料，但也在一些细节上加入了软性材质包裹，普及了质感。

至于空间推崇，前后排的头部、腿部空间王人还算充足，后备箱空间也比较大，家用完全饱和。

小王对于空间也挺安静，他说：“猫哥，咱这身高180坐进去完全没问题，后排再坐俩东说念主也不挤，家里自驾游啥的，带上行李绰绰多余。”

3.

能源系统：够用就行

再来说说能源，这款车的初学级车型搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，匹配的是7挡干式双聚散变速箱。

说真话，这套能源总成谈不上相等强盛，但宽泛家用悉数是够用的。110KW的最大功率和250N·m的扭矩输出，对于城市代步和偶尔的高速行驶来说，算是中规中矩。

干式双聚散变速箱的平顺性还有待提高，尤其是低速蠕行时，你会嗅觉到换挡的抑扬感。

这个问题在市区堵车的技术可能会让东说念主有点漂浮。

好在，这款车的油耗推崇还可以，WLTP工况下百公里油耗低至6.1L，对于一款SUV来说，算是省油的了。

4.

专有卖点：L2级接济驾驶

这款车的另一个亮点是它配备了L2级接济驾驶功能。

大致来说，你能在这辆不到10万的SUV上体验到自符合巡航、车说念保执、自动遑急刹车等功能，天然跟高端车的L2级别功能没法比，但在这个价位段能有这么的成立，猫哥以为也曾有点东西的。

5.

购车提出：敬重性价比的一又友可以探讨

若是你是那种预算有限，但又想买一辆高颜值、成立够用、能源不差的SUV，猫哥以为这款车可以纳入你的探讨清单。

尤其是目下价钱跳水到9万多，真的短长常合算。

若是你对车辆的操控性和能源体验有较高条目，或者注重双聚散变速箱的平顺性，那么猫哥可能要劝退你了。

6.

果真用户案例：小王的购车故事

前边提到的小王，他原来预算是10万傍边，商量是买一辆能兼顾家用和宽泛通勤的SUV。

在试驾了几款国产和合伙SUV后，他终末接受了这款车。

主要原因即是性价比，他说：“猫哥，我原来看中的几款车成立没这个高，能源也差未几，但一看价钱，这款车凯旋降到9万了，想想也曾合算啊！”

买了车之后，他也有些小吐槽，比如双聚散变速箱在低速时的抑扬感，还有内饰的塑料感有点强，但举座来说，他也曾以为选对了车。

7.

横向对比：与竞品的较量

拿它跟阛阓上同价位的某自主品牌SUV比拟，猫哥以为这款车的外不雅蓄意和成立方面更具上风，尤其是那套L2级接济驾驶，在10万以下的SUV中并未几见。

在内饰用料和变速箱平顺性上，某自主品牌SUV可能推崇得更好一些。

至于跟同级别的某合伙品牌SUV对比，这款车的性价比就更明显了。毕竟一样的成立和空间，合伙品牌的价钱常常会跳动不少。

8.

争议话题：降价是否意味着质地缩水？

对于车子大幅降价，好多东说念主王人会有这么的疑问：是不是因为质地不好才降价？其实否则，猫哥认为，好多技术厂商降价是为了清库存或者普及阛阓占有率，并不一定代表质地问题。

购车时你也曾要仔细查验车辆的出产日历和车况，确保买到的车莫得因为万古辰库存而出现问题。

结语

诸君车友，选车如选伴，用车似心腹。

这款SUV的外不雅、成立和价钱王人相等诱骗东说念主，尤其是对于预算不高的一又友来说，确乎是个可以的接受。

能源系统和变速箱的调校还有普及空间。

若是你准备起始，提出先去4S店试驾，切身感受一下再作念决定。

祝大家心想事成，体魄健康，不劳而获，坐享其功！