当作又名从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。

但说真话，最近上汽奥迪这波操作，实在让我目下一亮。

毁灭了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是浅易换个门面那么浅易。

今天，就让我带各人深远阐发这款激发烧议的AUDI E。

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外不雅计议：新派科技好意思学

第一眼看到AUDI E的实车，我就被它昔日感实足的造型眩惑住了。

这台车完全颠覆了传统奥迪的计议言语，顽固式前脸配上联结式LED灯带，视觉服从照实出众。

4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于程序中大型SUV尺寸。

值得一提的是，整车接受了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻扫数应该相配可以。车顶阿谁醒目的激光雷达，让东说念主一看就知说念这台车在智能驾驶方面下了大功夫。

2

能源系统：实力派选手

当作又名老工程师，最关注的照旧能源系统。

AUDI E接受了双电机四驱系统，0-100km/h加快时候3.6秒，这个成绩还是达到了性能车的水准。

搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程越过700公里，还守旧800V高压快充，这套能源总成的树立照实到位。

前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东说念主失望。

这套系统让我想起前几天在测试场际遇的一个案例：有位车主衔恨他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够矫健，其实很猛进度上即是因为枯竭了这些底盘调校的“硬货”。

3

内饰树立：科技感满满

走进驾驶舱，第一嗅觉即是“这真实是奥迪？”联结式大屏幕组合、电子外后视镜线路屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保抓了奥迪的水准，多半接受实木饰板和环保材料，质感相配可以。

空间方面，收货于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。

不事后排靠背角度稍直，如若能增多调度功能会更好。

说到这里，我想起上周一位老客户参议我选车想法，他卓绝介怀后排舒齐备，这款车大略就很符合他。

4

智能化树立：华为加抓

最让东说念主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。

通过车顶的激光雷达来看，很可能接受了高阶智驾决议。

这让我想起旧年一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够梦想，找我参议升级决议，临了花了不少冤枉钱。

而此次奥迪径直选择与华为和谐，显豁是个忠良之举。

5

阛阓竞争力分析

横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些道理的共同点：齐接受了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。

不外阛阓上还是有不少以A开首的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个配景下，毁灭四环标识改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深想。

6

实用提议

如若您正在议论这款车，提议要点关注以下几点：

施行续航发挥，卓绝是高速和低温环境下

华为智驾系统的施行使用体验

售后劳动网络的袒护情况

最终的售价定位

结语

关于AUDI E这款车，我的提议是：如若预算鼓胀，且垂青智能科技树立，不妨可以进一步关注。但具体购买提议照旧要比及价钱公布后再说。

诸君车友，您对这款车何如看？