11 月 18 日，小米创办东说念主、董事长兼 CEO 雷军在微博上告示，小米汽车的首款车型 SU7 已委用提升 10 万辆，并计较在全年冲刺委用 13 万辆的盘算。这一音问象征着小米在新动力汽车鸿沟的初步到手，也展示了其宽绰的市集大喊力和坐褥才气。

雷军在微博上暗意："小米汽车 SU7 已委用提升 10 万辆，全年将冲刺委用 13 万辆。一家新车企，第一台车，发布后只是 230 天就下线 10 万辆，这是前所未有的古迹。"这一建立不仅体现了小米在汽车制造鸿沟的快速崛起，也彰显了其在新兴市鸠合的竞争力。

小米汽车 SU7 于本年 3 月 28 日认真发布，圭臬版售价为 21.59 万元。自觉布以来，SU7 凭借其出色的性能和想象，赢得了市集的正常认同。雷军在 11 月 8 日公布的数据娇傲，SU7 在 10 月的销量在新势力轿车、20 万以上轿车、中大型纯电轿车三个类别中均赢得销量第一，娇傲出其宽绰的市集影响力。

值得着重的是，小米汽车 SU7 的新车主中，来自满华车车主的换购比例提升 50%，女性用户比例提升 40%，苹果用户车主提升半数。这些数据标明，SU7 不仅引诱了传统豪华车车主的爱重，还到手引诱了巨额女性和苹果用户，进一步拓宽了其市集受众。

此外，小米在 10 月 29 日晚还发布了四门跑车 SU7 Ultra，售价为 81.49 万元。据小米汽车公布的数据，SU7 Ultra 上市仅 3 个月，委用量就冲突了 1 万辆。这一收成再次解说了小米在新动力汽车市集的宽绰竞争力。

值得一提的是，小米汽车 SU7 在销量上也赢得了权臣冲突。2024 年 7 月，SU7 的销量提升了特斯拉 Model 3，成为 20 万以上最畅销的纯电轿车。而在 10 月，SU7 更是完成了单月委用破 20000 台的盘算，从第一辆车委用到单月委用破两万仅用了七个月技术，创下了行业记载。

雷军在微博上还披露，展望 11 月将完玉成年 10 万辆委用盘算，并冲刺全年 13 万辆的委用量。这一盘算的提议，不仅展示了小米对市集的信心，也体现了其在新动力汽车鸿沟的明志励志。

总的来说，小米汽车 SU7 的委用量冲突 10 万辆，是小米在新动力汽车鸿沟赢得的遑急里程碑。跟着小米在新动力汽车市集的不绝长远和拓展，肯定其翌日将会赢得愈加光泽的建立。