今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近但是挺有话题性的，一来领克和极氪之间的联系理顺了，算是正经认祖归宗了吧。

二来，这车定位也挺奥秘的，夹在极氪X和安谧星河E5之间，像三明治同样，得思方针作念出我方的特色才行。那么，它究竟发达怎样呢？来，咱逐步聊！

先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老熟谙了，跟极氪X也有点亲戚联系。

不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁联贯式的下格栅，还有荫藏式的远光灯，举座看起来挺精神，缠绵感是有的。

车身侧面是当下游行的跨界格调，说白了即是交融了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以融会为“加了个屁股的极氪X”，不外别诬蔑，它俩尺寸其实差未几，莫得赫然的大小之分。

半荫藏式门把手、无框车门这些潮水元素也都安排上了，适以前青东说念主的口味。

还有阿谁C柱缠绵，跟领克07挺像的，算是家眷脸谱吧，再加上大轮毂和各式炫彩车漆，颜值这块儿我以为过关了。

车尾部分呢，最拉风的即是阿谁联贯式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺怡悦的，也显得挺有缠绵感。

坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“鉴戒”极氪X的意思意思。悬浮式中控屏、液晶仪容盘、HUD昂首知道，模范树立没落下。

中控台缠绵浮浅，不外你仔细看会发现，许多缠绵元素都是我们的老一又友了。标的盘造型跟领克Z10同样，门板缠绵亦然走从简阶梯。

这样看下来，内饰的缠绵天然不惊艳，但该有的功能都有，也适当这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我忖度也即是跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那边，思有惊喜忖度也难。

要点来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。

电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算相配亮眼，但知足普通需求应该是没问题的。

厂家还宣传这车有4.5C快充时期，若是真能达到宣传的后果，充电速率应该挺快的，这皆备是个加分项。

除此除外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟树立咋搭配，就得等官方进一步音讯了。

那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我以为这车上风在于颜值可以，禁受了领克家眷的优秀基因，缠绵上有我方的脾性，况兼能源性能也挺强。

但是呢，问题也相比赫然，家具定位相比污秽，跟自家昆仲极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰缠绵也缺少新意，给东说念主一种“似曾厚实”的嗅觉。

说白了，这车思要在竞争强烈的市蚁集脱颖而出，还得在互异化和性价比高下功夫。

我的忽视是，厂家在后续的营销实行中，要明确Z20的定位和方针东说念主群，凸起它跟极氪X和星河E5之间的差别，让破费者主见为啥要聘用它。

另外，价钱战略也很关节，若是订价合理，树立厚说念，我肯定依然能眩惑到一部分破费者的。

至于那些思买电动车的一又友，我忽视你们可以躬行去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再纠合我方的需乞降预行为念出聘用。毕竟，买车是件大事儿，适当我方的才是最佳的。

好了，对于领克Z20就跟各人聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记着，买车不跟风，适当才最佳！下次我们再聊聊其他车型，邂逅！

校对 庄武