大众好，今天我们聊聊最近阛阓上眷注度颇高的一款SUV，从16万跳水到9万，眩惑了不少一又友的眼神。

看成一个有着20年汽车行业劝诫的老翁子，猫哥我今天就和大众掰扯掰扯，这款车究竟值不值得你掏腰包。

为什么要聊这款车？原因很浅易——价钱跳水！从16万的指点价径直降到9万，性价比普及幅度可以说是额外诱东说念主。但降价归降价，车子到底好不好，我们得仔细望望。

1.

外不雅：欧洲范的高颜值SUV

先说外不雅，这款SUV的野心可以说辱骂常有看点了，整身形度偏向欧洲范。

从前脸驱动，大尺寸进气格栅配上猛烈的大灯组，给东说念主一种猛烈的视觉冲击，辨识度相配高。

再往车身侧面看，收受了流线型的野心，车顶线条从前到后平滑过渡，有点Coupe风，这然则年青东说念主心爱的立场。

我有个一又友小王，最近刚脱手了这款车，他跟我说：“猫哥，这车外不雅真实是真香，开出去回头率杠杠的，泊车场里一眼就能认出来。”这话不假，毕竟在这个“颜值即正义”的年代，高颜值的外不雅照实是眩惑销耗者的首要成分。

2.

内饰：中规中矩，但有亮点

进到内饰部分，其实你能领路感受到它的立场与外不雅的“潮水感”有些反差。

内饰野心上偏向从简实用，莫得过度追求花哨的东西，合座布局还算合理。

中控台收受经典的T字型野心，老例的物理按键操作起来很便捷，无用汉典去找。

不外呢，9万的价钱摆在这，别期待什么豪华的材料和顶级的科技感。

用料方面，天然大部分齐是硬塑料，但也在一些细节上加入了软性材质包裹，普及了质感。

至于空间推崇，前后排的头部、腿部空间齐还算充足，后备箱空间也比较大，家用完全充足。

小王对于空间也挺情景，他说：“猫哥，咱这身高180坐进去完全没问题，后排再坐俩东说念主也不挤，家里自驾游啥的，带上行李绰绰过剩。”

3.

能源系统：够用就行

再来说说能源，这款车的初学级车型搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，匹配的是7挡干式双聚散变速箱。

说真话，这套能源总成谈不上相配坚决，但闲居家用扫数是够用的。110KW的最大功率和250N·m的扭矩输出，对于城市代步和偶尔的高速行驶来说，算是中规中矩。

干式双聚散变速箱的平顺性还有待提高，尤其是低速蠕行时，你会嗅觉到换挡的抑扬感。

这个问题在市区堵车的时候可能会让东说念主有点飞动。

好在，这款车的油耗推崇还可以，WLTP工况下百公里油耗低至6.1L，对于一款SUV来说，算是省油的了。

4.

独有卖点：L2级扶助驾驶

这款车的另一个亮点是它配备了L2级扶助驾驶功能。

浅易来说，你能在这辆不到10万的SUV上体验到自适应巡航、车说念保握、自动迫切刹车等功能，天然跟高端车的L2级别功能没法比，但在这个价位段能有这么的建立，猫哥合计仍是有点东西的。

5.

购车提议：垂青性价比的一又友可以探讨

要是你是那种预算有限，但又想买一辆高颜值、建立够用、能源不差的SUV，猫哥合计这款车可以纳入你的探讨清单。

尤其是当今价钱跳水到9万多，真实辱骂常合算。

要是你对车辆的操控性和能源体验有较高条目，大概小心双聚散变速箱的平顺性，那么猫哥可能要劝退你了。

6.

确切用户案例：小王的购车故事

前边提到的小王，他正本预算是10万把握，见解是买一辆能兼顾家用和闲居通勤的SUV。

在试驾了几款国产和合伙SUV后，他临了采取了这款车。

主要原因便是性价比，他说：“猫哥，我正本看中的几款车建立没这个高，能源也差未几，但一看价钱，这款车径直降到9万了，想想仍是合算啊！”

买了车之后，他也有些小吐槽，比如双聚散变速箱在低速时的抑扬感，还有内饰的塑料感有点强，但合座来说，他仍是合计选对了车。

7.

横向对比：与竞品的较量

拿它跟阛阓上同价位的某自主品牌SUV比拟，猫哥合计这款车的外不雅野心和建立方面更具上风，尤其是那套L2级扶助驾驶，在10万以下的SUV中并未几见。

在内饰用料和变速箱平顺性上，某自主品牌SUV可能推崇得更好一些。

至于跟同级别的某合伙品牌SUV对比，这款车的性价比就更领路了。毕竟一样的建立和空间，合伙品牌的价钱时时会进步不少。

8.

争议话题：降价是否意味着质料缩水？

对于车子大幅降价，好多东说念主齐会有这么的疑问：是不是因为质料不好才降价？其实否则，猫哥认为，好多时候厂商降价是为了清库存大概普及阛阓占有率，并不一定代表质料问题。

购车时你仍是要仔细搜检车辆的坐褥日历和车况，确保买到的车莫得因为长本领库存而出现问题。

结语

诸君车友，选车如选伴，用车似心腹。

这款SUV的外不雅、建立和价钱齐相配眩惑东说念主，尤其是对于预算不高的一又友来说，照实是个可以的采取。

能源系统和变速箱的调校还有普及空间。

要是你准备脱手，提议先去4S店试驾，躬行感受一下再作念决定。

祝大众心想事成，肉体健康，不劳而获，坐享其功！