站在主场迎接一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一所有这个词场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 公共首发；埃安品牌在广州车展发布第三款公共政策车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 公共首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初次亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、结伙全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""公共政策车型""结伙新动力品牌"等进攻有趣，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽秘书开启自主品牌三年"番禺活动"，总部搬迁至广州番禺汽车城，惩处模式从政策管控震动为经营管控；当年三年推出 22 款全新车型，产物隐匿纯电、增程、插混三种类型；研发和产业参预达 500 亿元，2027 年进入智驾规模公共第一阵营，畅销公共 100 个国度和地区。在 2027 年收场自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法更正风，但不错更正帆，诊治帆的角度，以符合新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在罗致 21 世纪经济报说念记者采访时示意，改良、诊治、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面深远改良，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌发祥地、聚拢地，自主品牌惩处模式从政策管控震动为经营管控，借此要靠前招引、斡旋作战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销斡旋诊治，提级至总部径直运营，统筹资源向一线聚拢；同期，精简职能部门，收场自主品牌东说念主财物聚拢惩处。

和洽资源让集团的分娩效劳最大化，综合本钱最低化，从而擢升产物综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利才调。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，立异与重塑中作念出决议，广汽要将主动权交到"听到炮火的东说念主"手中。

三年"番禺活动"全面深远改良

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺活动"，也建议了"四大举措"和"五大撑捏"，这背后的念念考和衡量，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业连年来经验了翻江倒海的变化，本年更为权贵。

最初是所有这个词汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，产物结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式时刻途径的产物结构增速终点快，捏续保捏在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车阛阓的占比已超 60%，汽车集团的合座使命要点与惩处模式亟需根人性诊治。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体齐建议了诊治惩处模式和发展政策的进攻课题。

面对这些新变化，广汽已作念出紧要诊治。咱们无法更正外部环境，但不错更正自己。正如我常说，咱们无法更正风，但不错更正帆，诊治帆的角度，以符合新的航程。因此，改良、诊治、转型是广汽的必由之路。

"番禺活动"这一更正包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和集结地，聚集了传祺和埃安的工场、究诘院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东说念主傍边的自主品牌筹商职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东说念主来决议。

三年"番禺活动"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的发祥地，是自主造车空想运转的场地，更是广汽发展壮大的舛错之地，它彰显了广汽将自主品牌行动集团政策中枢，全力鼓励的决心。

搬迁并非仅因使命地点变化，网上筹商广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是诬蔑。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于擢升研产供销一体化才调，加强资源协同，精简组织架构，优化东说念主员树立，压缩编制和部门，团结职能，以收场分娩效劳最大化、综合本钱最低化，从而擢升产物综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利才调。这是咱们这次诊治的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺活动"发布，接下来广汽集团所有这个词惩处层会不会有变动和诊治？

冯兴亚：对于广汽惩处层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要革职上市公司惩处条目。广汽集团惩处的东说念主事结构，齐是按照上市公司惩处条目来。广汽行动广东省独一的劳动司理东说念主改良试点单元，董事会、经营层及投资企业率领班子的产生均有明确的要津和经过，确保有机、有规定地运作。

总体而言，这次发布番禺活动的东说念主才保险政策中，虽莫得胪陈干部惩处体制内容，但改良大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东说念主事改良可概述为三句话：职业选东说念主、组织管东说念主、事迹留东说念主。这是咱们在干部体制改良方面的基本指导念念想。

《21 世纪》：三年"番禺活动"会分为哪几个阶段鼓励这个方针，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺活动"是基于中国汽车阛阓的宏不雅环境变化、广汽自己的经营情景及特质，为当年三年发展所作念的全面野心。三年"番禺活动"四大改良诀别是品牌引颈、产物为王、科技越过、海外阛阓拓展；五大保险是一体化组织保险、产物开垦经过保险、阛阓化体制保险、高水平东说念主才保险、充裕的资金保险。

部单干作一经进入奉行阶段，举例从政策管控型向经营管控型震动。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还设立了 3 个新的部门，有的是整合在通盘的新部门。产物、财务与采购，这三方面的改良共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成改良，各职能部门将把柄骨子情况进行团结或分设，在确保埃安相对沉寂运营的同期，最大化团结机构、精简经过，以擢升效劳、裁汰本钱。

《21 世纪》：本年许多企业的财报发扬相比有压力，广汽也有一定的压力，若何作念到降本增效，高质地发展？

冯兴亚：如实，本年咱们靠近着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的改良。

我认为，这个更正是全行业性的。每个企业在内部的发扬面目不同，发生这种危急和挑战的时候节点不同。但淌若莫得改良，淌若莫得下定决心全面诊治和更正，每个企业齐会靠近计议的危急，是以广汽不可等，并下决心运转活动，发布了广汽三年"番禺活动"，这即是搪塞大势和经营情景所作念出的全面、透澈的改良。

要在 2027 年进入公共智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是政策招引伙伴的关系，本年也和传祺作念了汇集创新方针。下一步，在招引的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的招引，一直是政策招引关系，咱们的招引从来莫得拆开过。无论是从硬件到软件，从产物到云霄，从研发到制造，这样多年一直齐是致密招引的。

华为与广汽是政策性的全主义招引，这少许从来莫得动摇过。另外，目下华为与广汽的招引关系终点致密，无论是高层照旧各大规模，齐在进行精深地来往。华为是一家终点优秀的企业，不但通讯规模的才调终点强，从这次的车展上也不错看到，包括产物界说在内的才调亦然很强的，这少许值得咱们学习。跟着两边各层级、各规模的来往，齐会加深和扩大两边招引的可能性。

我坚信，只有两边招引的愿望一直保捏这样强，确定还有更多的合罪犯果、更多的招引款式。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车阛阓的款式？

冯兴亚：目下的汽车行业，靠近着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我以为终点贴切，终点精确。当年的变化趋势，我认为是不错考虑的，亦然不可考虑的。淌若考虑得很精确，那也黑白常陡立的，总体大的判断上，我以为几大款式不会发生根柢变化。

最初，动力场面。新动力汽车不绝保捏增长，传统燃油汽车仍然具有一定的阛阓份额。另外，跟着时刻和阛阓竞争的变化，结伙公司在新动力和智能化的水平上，包括参预的东说念主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保捏了暂时的越过，但这个暂时越过也不可草率。据我了解，结伙公司在智能化、电动化的转型上，齐有很大的参预。是以我认为，对于自主品牌，咱们不可掉以轻心，结伙公司也要坚硬信心，结伙公司、结伙品牌也将永恒在一定比例规模内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也招供。在新动力规模，目下天下齐在对固态电板进行攻关，我坚信在 2028 年傍边，固态电板会多数目装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展即是对于第三代电板的究诘。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得罢手，况兼在鼎力度参预。咱们不仅要保证产物的国内越过，还要保证自研、自主开垦的智驾水平国内越过。为此，无论是产物体验的越过性，照旧时刻才调的越过性，咱们在 2027 年齐要进入公共第一阵营。这少许是咱们进攻的发力点，亦然咱们对基本阛阓竞争的研判。