“进取、进取、进取”是上汽集团总裁贾健旭对上汽通用五菱的策划。上汽通用五菱的进取，不仅是企业自己的进取，更蕴含着其渴慕指导用户共同奋斗进取的生机。自建造起首，“东说念主民需要什么，五菱就造什么”就成为上汽通用五菱的办法，其依靠长远的细察成为“东说念主民的车”，指导用户走上致富路。

11月18日晚，上汽通用五菱举办“咱们进取，中国向前”致意奋斗者大会，来自百行万企的奋斗者倾情论说奋斗故事。同期，为助力奋斗者在致富路向前行，上汽通用五菱携红标新能源家眷集体亮相，并与宁德时间息争发布寰球首个商用车换电战术，加速实现用户新能源商用车需求的全面得志。此外，五菱奋斗者基金和奋斗者平台行业首发，盘算推算每年干涉1500万元激发时间奋斗者踔厉立志、不断进取。

由此，上汽通用五菱与东说念主民的联系被再次拉近。

上汽通用五菱不毁灭奋斗

在上汽通用五菱坐褥基地，世界百行万企的奋斗者代表们倾情论说奋斗故事。“每个东说念主都有东说念主生的低谷，都有不如意和失意的技巧，要害是在这种技巧能不可不毁灭奋斗，不毁灭你的东说念主生标的。”演员王劲松饱读动统统奋斗者。

这也正契合了上汽通用五菱的发展经由。起家于微车的五菱，曾是怒斥风浪的“微车之王”，是东说念主民致富路的最好伙伴。动作五菱的象征性车型之一，五菱宏光上市14年来已累计赢得逾越591万用户的认同，创造了独到、内涵丰富的宏光汽车文化。驰名财经批驳员章弘指出，五菱宏光是草根创业者发财致富的发动机，纪录下城镇化的高峻程度，也浓缩了千行万业的成长史。在一些地区，五菱宏光的数目成为揣测经济发展水平的蹙迫筹备，由此设置了惟一无二的“宏光风景”。

但追随商场需求滚动、汽车破钞升级的到来，微车渐渐淡出主流商场，上汽通用五菱随之千里沦也在预感之中。

不外，滑落不会捏续，上汽通用五菱主动补救、积极应酬。比如，推出蓝标、红标车系，蓝标“进取”专攻主流乘用车商场，红标则专注夯实长板。2023年，上汽通用五菱商用车型销量达639681辆，仍占举座销量超45%。其中，微货销量400159辆，斟酌12年蝉联微货商场占有率第一；微客销量140892辆，斟酌18年蝉联微车商场销量冠军，影响力依旧讳饰小觑。

此外，大中城市商场趋于富饶、竞争惨烈，乡村商场后劲雄壮、新能源汽车下乡行为不断加力，上汽通用五菱若能稳住在微车畛域的上风基本盘，依旧大略实现编削、解围。

在本届致意奋斗者大会上，感东说念主的案例还不堪陈设。感动中国年度东说念主物杨宁，将芳华深深扎根于江门村，用一套婚房换来四栋厂房，指导大苗山深处的穷困村透顶转机。奥运冠军陆永、谌利军、周璐璐，以拼搏精神造反竞技体育的省略情趣，凭借孑然坚捏不渝的“硬骨头”，炼就赛场上的举重若轻。五菱车主60后“乡村创富带头东说念主”巴培军与95后咖啡达东说念主何吉利，尽管身份布景各别，却都凭借敢闯敢拼的奋斗精神，创造致富新形态、为当地经济注入活力。

新趋势、新需求催生新五菱

面临新环境、新趋势、新需求，东说念主民的奋斗标的也在长远变化。对此，上汽通用五菱相同与时俱进变革，络续陪伴奋斗者前行。上汽通用五菱总司理吕俊成暗示，“五菱的奋斗，便是不亏负这样好的时间。”

具体来看，为进一步得志新能源时间布景下，用户对商用车费本、效益、舒甘休及智能化等方面的需求，五菱红标负责开启新能源战术。大会上，五菱红标携新能源家眷集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款为新时间奋斗者量身定制的“创富神车”，引颈商用车商场进入新能源时间。上汽通用五菱总司理吕俊成强调，“咱们的标的，是让新能源创富‘神车’惠及每一位奋斗者。”

前瞻细察新能源商用车发展趋势，上汽通用五菱还息争宁德时间发布寰球首个商用车换电战术。宁德时间乘商兼容的巧克力换电举座责罚决议，将初次诈欺于物流车场景，和五菱一都，共同为用户打造更低廉、更快捷、更安全的国民“换电神车”，从根柢上责罚商用车快速补能的刚性需求，大幅援救车辆的出勤率、运营后果及经济收益，为每一位创业者提供坚实后援和强盛能源。

此外值得关心的是，为了切实助力奋斗者，为实现梦念念创造更多可能，上汽通用五菱驱动了初次大限度全地点的“助力奋斗者行径”，通过"五菱奋斗者平台"和“五菱奋斗者基金”，为奋斗者“点亮一束光”，与奋斗者共赴新征途。其中，“五菱奋斗者平台”是中国车企第一个为奋斗者打造的创富平台，是确实让货主、车主、物流公司高效对接的货运平台。“五菱奋斗者基金”总限度1500万元/年，将以赠车阵势杀青，大限度全地点助力奋斗者编削创业。(中国经济网记者 郭跃)