我国汽车产业在加快驰驱中，接续跟着市集状貌和产业结构的变化而篡改着我方的节拍和范围。

2010年，中国汽车产销量双双冲破1800万辆，联络两年景为宇宙第一大汽车市集，且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里，那些教养丰富的不雅察者还是从汽车销量范围的高速增长中觉察出将来的走向，闭塞到中国由大变强的汽车产业正在灵通的发展地点中飘荡成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上王人干预了中国，中国汽车市集的竞争越来越强烈。业内也大王人展望中国汽车市集增幅将保握在10%傍边，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管靠近严重的产能制约，上汽全球照旧迎来了企业发展史上的又一首要冲破，年产销量双双冲破百万辆。彼时，上汽全球的首个沪外工场——南京工场还是于2008年建成投产。但跟着企业销售范围接续迈上新台阶，仍然需要建筑新的生产基地来撑握市集范围的握续拓展。

2012年7月，上汽全球仪征工场建成投产，这是上汽全球的首家法式化工场，同期亦然德国全球汽车集团在中国的首家法式化工场，等闲选拔了全球汽车集团先进的生产工艺。运筹帷幄年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽全球又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和干系配套资源丰富，况且不错和位于上海、南京、仪征的工场变成联动效应。2013年10月24日，上汽全球宁波工场负责建成投产，相通具备30万辆的年生产能力。

上汽全球络续深刻“南下”。2015年5月24日，上汽全球长沙工场在湖南长沙经济时候开采区举行了建成投产暨首辆轿车下线庆典。