中国经济网北京10月28日讯(记者 陈梦宇)近日，长安马自达首款新能源轿车EZ-6上市，新车共推出超等纯电、暗昧增程两种能源共7款车型，售价13.98万—17.98万元，同期，长安马自达还推出了8重EZ尊享礼包，至高30000元。

马自达汽车株式会社常求实行董事、马自达(中国)企业惩办有限公司董事长中岛徹示意：“中国市集在电动化和智能化领域引颈大家，马自达将通过提供更正的居品来杀青在华业务的再次增长，EZ-6恰是咱们这一决心的标记车型。EZ-6领有马自达对盘算推算与驾乘愉悦握住追求的DNA，同期交融了长安汽车引合计傲的先进电动化和智能化时期，是一款挑战全新价值创造的车型。继EZ-6之后，权谋在中国投放的第二款新能源车型的研发使命也在胜利推动中，咱们作念好了为中国客户提供更多聘任的准备。”

马自达汽车株式会社常求实行董事、马自达(中国)企业惩办有限公司董事长中岛徹

动作“新结伙期间第一车”，EZ-6传承“魂动”好意思学经典元素，“光之翼”前脸盘算推算活力所有，前排主副驾驶席均可选装云感悬浮零重力座椅，内饰采用NAPPA真皮和可再生麂皮绒的高档面料组合，彰显出B级旗舰的大气豪华，64色氛围灯带采用柔然投射式光效。全车搭载14个SONY高品性豪华扬声器，包括2个头枕音响，电感驾舱配备结勾结级首个14.6英寸防眩高清触控液晶大屏，领有毫秒级的触控反馈和丝滑领略的画面泄露，第三代骁龙数字座舱搭救3D全息东说念主脸无感识别登录，“Hi MAZDA”四音区智能语音识别，全场景可见即可说。

驾乘感受上，EZ-6通过独家的“行、转、停”培植调校，为用户带来唯一无二的电感“东说念主马一体”操控乐趣。50:50的前后轴均衡的配重架构，让驾驶愈加沉稳随性。全系标配19寸低风阻铝合金轮毂，搭配米其林轮胎，静音、节能、知足。全系标配后H臂式多连杆孤独悬架，大幅普及后悬奴隶性，更好地为止车辆的动态和姿态，并提供更了了准确的路感反馈。转向系统通过增多中心区的转向力和阻尼，普及了驾驶者对车辆的精确为止感。

智能化方面，EZ-6搭载了5个百万像素高清录像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，全面协助用户接管齐市通勤场景和泊车场景。同级当先的50英寸AR-HUD杀青全车说念AR实景交融功能。在智能泊车领域，EZ-6可识别跳跃150种不同种类的泊车位。据悉，EZ-6降生于结伙新能源最强的全场景灵敏架构——“驭电智行”，提供结勾结级唯一的BEV超等纯电和REEV暗昧增程两大能源形态，骐骥电板15分钟即可完成30%至80%电量补充。

安全方面，本次发布会上，长安马自达公布了EZ-6行业初次“货车横向夹攻重复刮底挑战”获利。本次碰撞测试基于丁字路口大货车高速冲撞车身侧面，重复车辆底盘电板包托底，临了撞向墙面的着实场景。在本次挑战中，EZ-6乘员舱结构完好购车指南，乘客生活空间弥散，A、B、C柱未发生结构性失效；座椅装配点及座椅骨架无较着变形，安全带实时点爆，侧气囊、侧气帘以及远端气囊实时点爆，平时张开；碰撞后高压赶快下电，电板包未活气、未爆炸、未冒烟；双闪实时开启，E-Call报复补救功能起首，自动拨打，有东说念主工客服接入；假东说念主抽象得分合乎限值条款。中国汽车时期商讨中心有限公司向长安马自达颁发了“001号顶级安全文凭”。(图片由长安马自达提供)