在本届成皆车展上,一汽红旗HS7 PHEV车型庄重上市,新车开创了前纵置先行者电混单位,并标配电四驱膨大,全系提供旗畅版和旗领版两个车款可选,官方引导价31.58万元、34.58万元。
即日起支付2777元订金订车,官方还将提供多重购车权柄,限时优享价仅25.98万元起,另外还有至高40000元置换/报废补贴、5年0首付/3-5年低利息、终生免费保修(含三电系统)、终生免费说念路挽回+送取、4年/10万公里内免费堤防。
行为繁衍版块,这台HS7 PHEV在谋略层面基本和之前燃油版保抓一致,眷属式的直瀑式前脸和LED头灯无缺会通,既很有辨识度,视觉恶果也卓越霸气。
尺寸方面,这台中大型豪华SUV领有4995/1960/1760mm的“三围”,轴距也达到了2920mm,主打6/7座布局。更伏击的是,比较于差未几块头的新能源SUV,该车是正经八百的前纵置布局插混车,豪车血缘更粗浅。
和外不雅不异,这台HS7 PHEV的内饰谋略也很“红旗”,统统这个词座舱大皆使用玄色皮质包覆,细节选拔灰色哑光面板,更显千里稳大气。此外,六座版的二排还选拔悲怆座椅谋略,自多礼验更好。
重心是能源架构部分,该车将配备纵置布局的2.0L自吸发动机,并在后端贯穿单挡DHT双电机单位(P1+P3),用于运转前桥,尔后桥则是选拔P4布局悲怆电机运转。
这个念念路和比亚迪DMO有些相似,但后者口角承载式车身越野车的决策(能源组件连在纵梁上),而一汽红旗这套则用于承载式车身的豪华SUV(能源组件贯穿在前后副车架上)。至于丰田王冠那套则是前纵置后驱油混系统,而长城Hi4-T则是保留了悲怆变速器结构的前纵置布局机械四驱插混决策。
数据层面,这套包含一台发动机和三台电机的插混系统不错获取358kW的最大功率,搭配容量20.1kWh的锂电板组(宁德期间),其纯电续航里程为83km,亏电油耗6.3L/100km。