盖世汽车讯 据报谈，汽车行业协会及高管默示，好意思国下一任总统唐纳德·特朗普或将对墨西哥尽头他潜在国度的车辆征收新入口关税，并消释多项现存的电动汽车扶植策略，对此，汽车制造商正在作念准备。

图片来源：好意思国白宫

11月6日，特斯拉、Rivian、Lucid以及电板制造商LG新动力等皆已加入的零排放交通协会默示，已准备好与特朗普相助。该协会补充称，“异日四年关于确保这些本事由好意思国工东谈主在好意思国工场建造并部署至关紧要，并将造福子孙后代。”

值得注意的是，特斯拉的股价在11月6日收盘时飞腾了近15%，因为投资者押注该公司将从其首席执行官埃隆·马斯克与特朗普的缜密相关中获益。

特朗普曾屡次告诫称，将对从墨西哥入口的汽车征收200%或更高的关税，并可能也对从亚洲和欧洲入口的汽车加征关税。

特朗普但愿波折从中国入口汽车，但对中国汽车制造商在好意思国坐褥汽车抓怒放格调。本年8月份，特朗普曾说过：“咱们将提供激发措施，要是中国和其他国度念念在好意思国卖车，他们就得在这里建厂，并雇佣咱们的工东谈主。”

选址就业公司Strategic Development Group的总裁Mark Williams展望其公司的需求或将增长，但默示关税也或将导致资本上升。

韩国生意部长则默示，要是特朗普晋升入口关税，他展望韩国公司将加大对好意思国的投资。

本田汽车首席运营官Shinji Aoyama默示，本田汽车在墨西哥汽车工场的年产能约为20万辆，其中80%出口知友意思国市集。要是好意思国对从墨西哥入口的汽车征收永恒性关税，本田汽车将不得不商酌滚动汽车坐褥。

丰田汽车在墨西哥的两家工场坐褥Tacoma卡车，客岁该款车型在好意思国售出了23多万辆。一位知情东谈主士默示，特朗普对从墨西哥入口的居品征收高额关税或将促使丰田汽车将Tacoma等车型的坐褥滚动到好意思国得克萨斯州圣安东尼奥。对此，丰田汽车发言东谈主拒却置评。

另外，特朗普还默示，他计较在上任首日就启动废弃好意思国环保局和交通部关于车辆的规定，并正在商酌削减或取消电动汽车税收减免优惠尽头他激发措施。

好意思国卡车协会号令特朗普用“本事上可行且恰当好意思国紧要行业运营近况”的好意思国国度排放次序，取代好意思国环保局更严格的尾气排放次序。

特朗普也计较废弃加利福尼亚州可自行制定汽车排放规定的策略。此外，特朗普还将决定怎样分派数十亿好意思元的电动汽车充电补贴。

上述监管策略的变化或为汽车制造商提供更多天真性，以坐褥利润更高的汽油驱动的SUV和卡车，但同期东谈主们也启动趣味电动汽车电板及制造开销中数十亿好意思元好意思国国度补贴的异日走向。