作家丨北     岸 责编丨石     劼 裁剪丨严旭霞 市集玄虚：10 月，小米 SU7 以 20726 辆的新高销量，似乎拿到了中大型轿车销量冠军。 关联词，名按序二的比亚迪汉 DM-i，一样创下年内最高销量收货，且以新动力汽车的身份，月销量也曾接近 2 万辆（19529 辆），同比增长高达 77.9%。 要是将汉 EV 的 8853 辆销量统一进去，则汉家眷销量达到 28382 辆，遥遥普及于其他车型。 列位赞同将插混和纯电销量分开统计如故统一？接待指摘区留言。 THE END COMM...

文｜执无兢 任何一个行业，在面对极重场合的时候，对身处其中的一些大企业，诚然是步步惊心的危局，但也从来都是不可多得的机遇。 莫得例外。 迎来机遇的前提条款是，这家企业有饱胀的勇气和智力，安身自己上风进行行之灵验的校阅。 我在多篇小文中仍是多次抒发过这个不雅点。之前的《上汽这一跪》、《极氪和领克灭亡，你需要知说念的几件事》等文中，都强调了这个见解。 关于好多主流车企而言，在顺应新期间之前，在合理的时辰窗口内，最先激活体制、激活自己上风，站住发力腿，然后再跳，是最不错掌控的企业焕新旅途，也最有契机...

文｜执无兢 任何一个行业，在面对繁重场地的时候，对身处其中的一些大企业，虽然是步步惊心的危局，但也从来都是不可多得的机遇。 莫得例外。 迎来机遇的前提条目是，这家企业有实足的勇气和才智，容身本身上风进行行之灵验的矫正。 我在多篇小文中照旧多次抒发过这个不雅点。之前的《上汽这一跪》、《极氪和领克肃清，你需要知谈的几件事》等文中，都强调了这个想法。 关于许多主流车企而言，在顺应新期间之前，在合理的时期窗口内，起初激活体制、激活本身上风，站住发力腿，然后再跳，是最不错掌控的企业焕新旅途，也最有契机收...

文｜执无兢 任何一个行业，在面对艰辛局势的时候，对身处其中的一些大企业，固然是步步惊心的危局，但也从来都是不可多得的机遇。 莫得例外。 迎来机遇的前提要求是，这家企业有填塞的勇气和智商，安身自己上风进行行之灵验的立异。 我在多篇小文中依然多次抒发过这个不雅点。之前的《上汽这一跪》、《极氪和领克消除，你需要知谈的几件事》等文中，都强调了这个意见。 关于好多主流车企而言，在顺应新期间之前，在合理的期间窗口内，最先激活体制、激活自己上风，站住发力腿，然后再跳，是最不错掌控的企业焕新旅途，也最有契机收...

11 月 18 日，奇瑞风浪 T9 超长续航版上市，疏通价 18.39 万元，厂家补贴置换价 16.89 万元，限时国补价 14.89 万元，其中疏通价比长续航 7 座旗舰型贵 1.4 万元。 新车收受琥珀棕内饰，新增翡翠绿车漆色 + 焕新车标，提供 5 座或 7 座布局，配备宁德时间 34.46kWh 磷酸铁锂电板，可选 CDC 智能改造吊挂系统，充电功率 70kW（现金 41W），换搭 3 挡 DHT 变速器，最高恶果 97.6%，CLTC 纯电续航进步至 210km。 翡翠绿 风浪 T9...

比亚迪第六大 IP ——夏上线，继前次成齐车张开释出外不雅信息后，在 2024 广州车展上公布了其内饰科技。 内饰盘算不错回来为几个要道词：中原元素、VIP 座位以及智能化。 相较于比亚迪王朝系列其他车型，夏的内饰领有更多国风元素，盘动作风以中国庭院布局中的"四水归堂"为灵感，并继承庑殿顶、广袖、踏跺、中国结等诸多传统元素，幽闲出浓厚的录取好意思学韵味。 客不雅分析，当今不少新车的内饰盘算趋于同质化，基本长得大差不差，然而咱们在比亚迪夏身上，却看到了不少鼎新之处。 举例第三排座椅不再是镶边的存...

比亚迪第六大 IP ——夏上线，继前次成王人车伸开释出外不雅信息后，在 2024 广州车展上公布了其内饰科技。 内饰盘算推算不错回归为几个关节词：中原元素、VIP 座位以及智能化。 相较于比亚迪王朝系列其他车型，夏的内饰领有更多国风元素，盘算推当作风以中国庭院布局中的"四水归堂"为灵感，并招揽庑殿顶、广袖、踏跺、中国结等诸多传统元素，清闲出浓厚的收用好意思学韵味。 客不雅分析，当今不少新车的内饰盘算推算趋于同质化，基本长得大差不差，然则咱们在比亚迪夏身上，却看到了不少改变之处。 举例第三排座椅...

11 月 18 日，奇瑞风浪 T9 超长续航版上市，指导价 18.39 万元，厂家补贴置换价 16.89 万元，限时国补价 14.89 万元，其中指导价比长续航 7 座旗舰型贵 1.4 万元。 新车继承琥珀棕内饰，新增翡翠绿车漆色 + 焕新车标，提供 5 座或 7 座布局，配备宁德期间 34.46kWh 磷酸铁锂电板，可选 CDC 智能调遣吊挂系统，充电功率 70kW（现金 41W），换搭 3 挡 DHT 变速器，最高效果 97.6%，CLTC 纯电续航擢升至 210km。 翡翠绿 风浪 T9...

11 月 18 日，奇瑞风浪 T9 超长续航版上市，携带价 18.39 万元，厂家补贴置换价 16.89 万元，限时国补价 14.89 万元，其中携带价比长续航 7 座旗舰型贵 1.4 万元。 新车取舍琥珀棕内饰，新增翡翠绿车漆色 + 焕新车标，提供 5 座或 7 座布局，配备宁德期间 34.46kWh 磷酸铁锂电板，可选 CDC 智能鬈曲吊挂系统，充电功率 70kW（现金 41W），换搭 3 挡 DHT 变速器，最高后果 97.6%，CLTC 纯电续航进步至 210km。 翡翠绿 风浪 T9...

记起在刚入行的时间，车展齐有个挑升的豪车馆，内部清一色齐是国际品牌，但最近几年，国外的豪车存眷度越来越低，被越来越多的中国品牌高端车霸占了热度。 在此次广州车展，就出现了两款热度超高的百万级豪华轿车，尊界 S800 和仰望 U7。 可能你也和我有同样的疑心，这两款车凭什么卖到百万级呢？ 光靠预备和尺寸，是不及以支抓起百万级的售价的，毕竟好多 50 万以下的车型齐照旧够大够帅够顺眼了。 要对得起价钱，必须先得在本领层面上拉开显然的互异化，阐发地向用户传递出"卓尔不群"的事理。 除此除外，报复百万...